Встановлення підігріву дзеркал

З заводу в мене не було підігріву дзеркал.

Вирішив це виправити та поділитись з Вами. Гадаю ця міні інстукція стане в нагоді багатьом.

Штатно, у Passat NMS підігрів дзеркал реалізован через дверні блоки електроніки та вмикається за допомогою перемикача інтегрованого у джойстік регулювання положення дзеркал.

(На відміну від тієї ж Jetta 6, де за допомогою кабелю та Vcds можливо ввімкнути одночасний обігрів дзеркал та заднього скла, в passat це зробити не можливо. Тільки окреме вмикання)

Для реалізації підгріву дзеркал необхідно:

- вкладиші дзеркал в підігрівом

- Перемикач положення дзеркал з відповідним положенням

- наявність проводки від дзеркал до дверного блоку

Як відомо "VAG це конструктор", і тому у Вас може бути вже встановлений перемикач з положенням обігріву дзеркал, але самі вкладиші будуть без ниток обігріву. Або перемикач та вкладіші дзеркал без обігріву, але при цьому буде прокладена проводка. Або... (варіантів багато).

В моєму випадку не було нічого, ні необхідних вкладишів, ні проводки, ні перемикача.

1. Зняття дзеркального вкладишу.

Вкладиш тримається на зачіпках. Щоб його зняти треба вивернути дзеркало в одне з крайніх положень так, що б можно було просунути за нього пальці. Після цього необхідно потягнути вкладиш на себе. (Обережно! Без ривків! Є ризик зламати дзеркало! І не кажіть потім, що я не попереджав.)

Коли вкладиш опинеться у Вас в руках, то Ви зразу побачите, є у Вас проводка обігріву, чи нема.

Якщо проводів обігріву у Вас немає, тоді переходимо до розбору корпусу.

 

2. Розбір корпусу дзеркала.

Щоб його розібрати, в першу чергу необхідно зняти рамку яка тримається знову ж таки на зачіпках.

Я спочатку за допомогою плоскої викрутки відчипив нижній лівий зачип, тим самим рамка з того боку відійшла.

Потім обережно тягнув по периметру, тим самив вивіляняючи інші зачипи.

Зачип з якого починав

Другим етапом потрібно зняти верхню кришку дзеркала.

Тут все просто. Тянете вверх зі сторони знятої рамки.

верхня кришка з каталожним номером

дзекало без верхньої кришки

3. Розбір дверей.

Третій етап це зняття обшивки дверей.

Просто залишу скріни з інструкції

4. Зняття дзеркала.

Для того, що б протягнути провода для обігріву необхідно повністтю зняти дзеркало.

Для цього знімаєте пластиковий кожух в углу дверей та відкручуєте 1 болт

кожух який потрібно зняти

болт тримаючий дзеркало

Без повного зняття дзеркала 99% що Вам не вдастця протягнути нові провода обігріву.

 

5. Встановлення проводки.

Після того як розібрали двері та корпус дзеркала, тянемо проводку.

Удобніше всього це робити зі сторони дзеркала.

Нам потрібно 2 проводи та 2 клеми "мама"

В дзеркалі нові провода вкладаються паралельно штатним. Виводяться на перед через заводський отвір.

Не робіть дуже довгі кінцівки, вони будуть заважати дзеркалу при його регулюванні.

Післі прокладання проводки в дзеркалі, його можно повністтю збирати

кінцевий результат

В самій двері нова проводка такоє прокладається паралельно штатній.

Один з протягнутих проводів потрібно приєднати на мінусу (до любого болта або до коричневого товстого проводу, що йде до дверного блоку), а інший до 7 піну 16-ти пінового роз`єму дверного блоку

роз`єм у який необхідно додати пін

усі піни прономеровані. Нам потрібний №7

контакт на блоці до якого підключаємо провід

По проводці все.

Пункти 1-3 повторюємо з іншою дверкою та дзеркалом.

З водійської сторони крім цього ще необхідно змінити сам перемикач якщо він у Вас без положення обігріву.

(або "допрацьовати" рідний, що б в ньому з`явився режим вмикання обігріву. Що я й зробив )) )

З нюансів, це те, що колодка на цей перемикач розрахована на 6 проводів, а в косі у Вас буде лише 5. Все добре, всі необхідні провода є.

Перемикач тримається в обшивці дверей знову ж таки за рахунок защіпок.

Удобніше всього його знімати давлячи з внутрішньої сторони карти дверей, а не піддіваючи зовні.

 

6. Активування обігріву дзеркал.

Після всих механічних оопрацювань, необхідно під`єднатись до машини та в блоках дверей (окремо в водійському та в пасажирському) встановити відмітку "обігрів дзеркал встановлений".

7. Тестування.

Сама приємна та хвилююча мить. ))

Вмикаємо запалення або заводимо авто, переводимо перемикач в положення обігріву дзеркал та дивимося.

різниця між фото 3 хвилини. На вулиці +3. Туман та мряка.

Ціна питання 800 UAH, Пробіг 141500 км.