Добавляем скрытый функционал с помощью Carista

Много постов в последнее время про активацию беспроводного Carplay. Как тут рукам тут не зачесаться. Пока вот решал что выбрать то ли obdeleven то ли Васю, решил пока опробовать вариант попроще. Программу Carista caristaapp.com.
Что умеет делать с нашим авто? Описано тут caristaapp.com/vehicles/vw/touareg/3rd-gen. Более полный список доступен в бета версии caristaapp.com/p/audi-mlb, но не все прям доступно на самом деле, программа читает настройка и покажет, что именно доступно, большая часть у меня отобразилась настройках.
Как стать бета-тесром? Внизу описано, бета-тестеру дается месяц бесплатной подписки. Поэтому думаю достаточно поклацать и решить что нужно.
Плюс всей этой затеи в том, что программа работает с обычным elm327 OBDII адаптером с версией 1.5. Цена его на али от 5$, в Украине такой стоит от 12$. Ну и на самом деле он у многих есть, у меня на субару был, забыл снять при сдачи авто в трейд ин. Одолжил у водителя своего, чтоб не покупать зазря.
Что себе сделал?
— скандинавские ДХО
— ДХО отключается при затяжки ручника
— ДХО можно отключить в меню мультимедийки
— затяжка ручника при выключении зажигания
— можно закрыть авто когда двигатель работает (тут кажется кривой перевод на русский настройка звучит Enable remote control buttons when ignition is on, а переведено наоборот Активировать кнопки на пульте когда зажигание выключено)
— уменьшил скорость, при которой прячется окошко парктроника с 20 до 10 км/час
— проверил чтение и сброс ошибок
— проверил чтение подробной информации об блоках
Что сделал, но убрал
— звуковое оповещение блокировки/разблокировки авто, пикает оно странно, больше похоже на щелчки и негромко, центральный замок клацает не тише, поэтому цель не достигается
— функции провожаю домой/встречаю из дома. Не обнаружил практической цели для себя
Что я попробовал, но не заработало
— комфортная посадка высадка, похоже что таки на сидениях без памяти оно не работает. У меня сидения с псевдо памятью, можно привязать положение сиденья на ключ, но положение на ключе одно, ну и кнопок нет для переключения. В принципе функционал как бы есть, умеет то он сам настроить назад правильно сиденье, но видимо чего-то не хватает

Ну и да, все лучше делать с поднятым капотом.

Мои выводы.
Программа достойна внимания как средство разовой настройки скрытых параметров в бета режиме, тем более дают бесплатно большой период на попробовать и настроить, что нужно. А так программа платная, стоит недешево (кажется 10 баксов в неделю или 100 на год). Как средство диагностики значит никаких преимуществ не имеет, а для любителей периодически что-то менять в скрытых настройках не имеет смысла, так как функционал пока скуден для нашего авто.
Да есть варианты, описанные на 4PDA, но взлом софта я не приветствую, тут на свое усмотрение