Начну с конца.
После приключений с шаровыми, мне таки позвонил Атлант-М, мол накосячили признаем, давайте вам ТО 45к бесплатно. Проблема в том, что они так долго признавали, что ТО 45к я уже прошел за свои. В общем ещё несколько дней они совещались, сказали готовы сделать скидку на ТО 60к в сумме ТО 45к. В аккурат получались бесплатные свечи, которые ваг с какого-то перепуга любит менять каждые 30к.
Подошло время ТО 60к, в принципе так как гарантия 2 года, то ТО 75к я уже был свободен делать где захочу. То есть ТО последнее. Ну в общем записался на ТО, насчитали как обычно дозренашечки, а именно 660$. Ну минус скидка на свечи 180 ну минус наверное ещё 20 по программе лояльности. Но все равно дохрена. Ну ладно последнее ТО, фиг с ними.
Прикол в том, что у поздно вечером пишут, прастите извините, свечей нет. Не можем провести ТО. На след неделе давайте. Я мол у меня перепробег будет, мол давайте без свечей ТО, а свечи потом. Ни в какую. Мол тогда идите в другой салон делайте ТО. То есть по факту сгорает моя скидка или нужно и после гарантии у ним приехать. Честно говоря охренел от такой лояльности.
Решил уже послать лесом ваговский сервис, вместе с их скидками.
В итоге провел работы сам, ну кроме замены свечей. Фильтр воздух и салон оригинал. Маслофильтр взял purflux, это и есть оригинал без шильдика вага только. Масло 508 допуск Mobil 1 esp x2 0w20
Что ещё хочу дополнить, есть у меня мануал по двиглу. По ТО там менять нужно масло на от 15к до 30к, но конечно 30к то фантастика, на ПАО масле 15к норм, если средняя скорость 40 и более, то есть не более 350 моточасов
воздух на 90к и свечи на 60к.
Салон 45к. По салону так оно и есть. По воздуху 90к пожалуй многовато но буду смотреть, но и 30к мало, фильтр был совсем чуть припылен, поменял так как купил уже. Салон не покупал был у меня почти чистый фильтр, в принципе если по пылище не ездить ю, то 45к норм интервал замены для него.
Думаю про замену масла в коробке и дифах. Я так понимаю коробка и дифы одинаковые у всех? Или нет?