▀▄ ▀▄Вольтметр (доработка по схеме)

Доброго времени суток друзья!
☆------------------------------------------------------------------------------
И так ну кто следит за моим БЖ, видел что я поставил цифровой вольтметр.

Подключил сей девайс по вот этой схеме, с ней о следует что плюс на него подается с 15 -того контакта замка зажигания. Так собственно я и собрал.Но при этом у него была погрешность в 0.3 вольта, на АКБ 14.2 на вольтметре 13.8. Не смертельно но все же хотелось идеала.

Прочел в интернете что провода должны ити непосредственно на сам АКБ, что бы было видно точную зарядку, ташить однако прямые провода не хотелось, да и вольтметр при этом был бы все время включен. По этому решил все это замутить через релюшку.
Большую ставить смысла не какого не вижу, роль у ней о чисто символическая указывать напряжение, не какой нагрузки. Потому взял реле от сигнализации ( в целом таких полно в радио магазинах)

Как подключаем :
____С 15-того контакта — на катушку реле
____Второй контакт катушки реле — на массу
____Один из силовых контактов реле — на массу
____Второй силовой контакт реле — на вольтметр

Что в итоге мы имеем, при повороте ключа зажигания, срабатывает реле которое соединяет плюсовой провод идуший прямо на АКБ, минус можно взять где угодно.
Я взял свой прямой плюс, с недавно проложенного на предохранительный блок провода, если такая запитка отсутствует у вас, нужно провести проводник.

Как результат имеем =====>>>>>>

to be continued…