Реле под Led-повороты

Доброго времени суток друзья!
И так тут роз кажу как я заточил свое реле поворотов под светодиодные повороты.
Спереди стоит у меня в поворотах лента в 4 строчки, кто забыл посмотреть можно тут===>>Led-поворот
Сзади теперь, стоят мои любимые стопики), опять таки для тех кто все просчелкал===>>Led-стопы part #Finih

И так как я реле уже ковырял, было сделано в нем следующие конденсатор на 4.7 мкф, был заменен на 10 мкф.
И в целом повороты моргали как прежде на лампах, можно +, — 1 мкф, подогнать точней было, но меня устраивало. НО было то самое большое "NO", суть его в том что интервал мерцания аварийки был очень огромным, не засекал но может 1-счемто секунды.
Попал случайно я к знакомому который, посоветовал: Разобрать реле найти шунтирующую загогулину, и сточить ей о.
Та самая загогулина отмечена синей стрелкой на реле с лева, с права то какую сделал я.

Делал скажу сразу методом тыка, сначала выпаял замерял ей о сопротивление, показало 7 Ом, взял что то подобное бор машинке, и вперед с ней о снимать миллиграммы, в общем нудное это дело бегал пробовал раз 15-пятицать.
Надоело в итоге пошел методом есть кусачки зачем мучатся точить), выпаял ей о затем кусь и впаял, не помогло, снова выпаял, замерял сопротивление и прозрел 7Ом О_о, я еще кусь и снова 7. Впаял, довольный пришел подключаю, аварийку клац, залипла катушка и ноль реакции(((.
Благо релюх Бу хватало, с другого выпаял новую загогулину по той же схеме только кусал теперь меньше.
Ну скажу сразу ушло на все про все 3 таких шунт-загогулинки, пока я в поймал то самое идеальное моргание.

И так мой итог и так сказать познание :
Вместо стандартного конденсатора на 4.7 Мкф я поставил, 2 шт один на 10 Мкф 50V и 2.2 Мкф 50 V, установлены параллельно, +.- 1 мкф, разница во времени моргания поворота.
Шунто-загогулинка как я понял, отвечает у нас за мерцание аварийной сигнализации.
В процессе разбирая реле я понял что в каждом есть такая пластинка и конденсатор который можно подкорректировать. Готовое реле =====>>>>>

Как все работает можно посмотреть на второй ссылке.

to be continued…