ВАЗ / LADA 2113 (Purple)

Exhaust. Паук стингер, резонатор стингер, бочка Saab 9000

Я їжджу на ВАЗ / LADA 2113
Запоріжжя, Україна

Ещё с покупки машины стоял стрёмный паук сросшийся с резонатором и бочкой от обычной 2113, естественно выхлоп был зажат, потому что на шестнадцатиклапаннике он на 51 трубе, а тут вроде 40, Многие владельцы матрёх и приор пишут "ура поставил выхлоп на 51-ой трубе" — он с завода на 51-ой идёт и так, зачем это писать ?
После установки нормального паука нужно было как -то передвигаться и я временно приварил рез. от 13-ки на узкой трубе к куску приёмной трубы от папиной 12-ки из-за этого появился стрёмный звук во время езды около 2.5 т/об — дребезг, из-за разности диметра труб, его было слышно не слабо.
Был заказан резонатор с гофрой, бочка от сааб 9000, гиб над балкой и соединительный хомут.
Резонатор
Не раз слышал, что стингеровский выхлоп нужно дорабатывать, так и получилось в моём случае — резонатор на изгибе между кузовом и баком был сильно прижат к кузову, пришлось выгибать трубу об забор ))). Крепелния реза не совпали с креплением на кузове, так что придётся или приварить или сделать хомут вокруг резонатора чтобы прикрепить ухо.
Бочка
Бочка по размерам 1:1 со стандартной, поэтому просто срезал крепления со старой и прихватил их на саабобанку . Сам глушитель не взвешивал, но он примерно в 1.5 раза тяжелей выхлопной от 2113 при таких же размерах .думаю протянет подольше чем тот шлак который везде продаётся на наши машины.
Гиб над балкой
Незнаю у всех так или только у меня, но разместив гиб над балкой увидел, что не хватает 60 мм до соединения с резонатором. Пришлось вставлять вставку перед раструбом.
Потом всё это дело выставил окончательно и поприхватывал. Повёз к сварщикам, они всё обварили. Просто варить инвертором выхлоп не очень удобно )))
Много читал про выхлоп от сааба, читал, что это самый тихий прямоток — Да, это так и оказалось, на холостых вообще не слышно, когда газуешь немного басовитый звук, при езде выхлоп становится слышно после 3.5 об и вообще не напрягает, думал всё таки будет громче, чего боялся, но всё ОК .
Насчёт резки бампера и приварки насадки пока ещё не определился, вроде и так неплохо, немного подтяну его выше и будет норм.
Ну и фото моего навесика 5.2 * 6.30 м + апендицит 3*3 м .Скорее всего накроется поликарбонатом, но можно и профнастилом. Варил такой объём первый раз. Вроде не плохо получилось.

Опубліковано: 12 жовтня 2014р. 22:48
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.