Это та штука, которую давно хотел поставить, но никак не доходили руки. А получилось как всегда…
В один день увидел объявление о продаже б.у. автоматической антенны с ланоса (Genuine, типа корейский оригинал) по хорошей цене, поехал и забрал её . Как в основном бывает б.у. вещь работает более менее или не работает совсем ))), с антенной было что-то среднее, она не заезжала до конца. Это как я потом понял маленькая болезнь у автоматов, т.к. со временем они набиваются грязью и клинят .
Антенна была полностью разобрана, отмыта, разработана, смазана и собрана обратно.
Установка
Долго думал куда её врезать. Из вариантов : заднее крыло за водителем (но она бы тогда торчала в багажнике, в нишу никак не влезла, а если бы и влезла то была бы не по уровню, а наклонена к центру машины.
В переднее левое крыло как на первых заграничных 08 куда она штатно становилась, вроде неплохой вариант, но сильно мозолила глаза, поэтому было решено делать её в правом крыле.
Просверлил отверстие, уже не помню диаметр, делал по втулке пластиковой от антенны. верхнюю гайку заменил на плоскую выточенную на заказ. Т.к. крыло не плоское а с изгибом пришлось подгонять пластиковую втулку чтобы она ровно легла и антенна была максимально не заметна в закрытом положении. Кронштейн выгнул из стали 2 мм и прикрутил болтами к арке ( неудобно было лазить под торпедой в районе бардачка, грубо говоря "на ощупь". )
Подлючение
постоянные + и — через пред 10А и ремоут от магнитолы. На балалайке нет выхода чисто под антенну, поэтому она выезжает всегда при включении. Временно сделан тумблер, позже думаю поехать к паялам, чтобы мне выпаяли провод с магнитофона управляющий радио ( если это возможно именно в моей магнитоле)
Ну и конец…
Всегда нравился вид машины с выдвижной антенной, эдакая "радиоуправляемая" машинка, это и была основная причина её установки. Из минусов стал замечать, что после 130 она чуток загибается как удочка, длинна берёт своё…
Радио с ней ловит на порядок лучше бошевской наклееной на стекло.