Расширение арок. Арки гольф 2

Всем привет! Как писал в прошлой записи, почти по окончанию работ по кузову я решил вварить арки от гольфа. Сварщикам эта идея не очень понравилась, они много матерились, но у меня были некоторые льготы, поэтому они пошли на уступки.
Начал рассматривать варианты вварки, но очень хотел сохранить внешний вид кузова, то есть оставить весь пластик почти не тронутым в то же время чуток расширив арки .
Хоть диски у меня почти с идеальным вылетом для ваза, но занижение (-70 и -90 ) делает свое дело и пробитые локеры и затирание об передние верхние канты арок надоели.
Был момент, когда уже хотел включить заднюю и не заморачиваться с подгонкой пластика после арок, когда не знал как оно получиться в итоге, как их варить, чисто сверху или всю арку, но кум который знал за арки сказал:
" — Та не гони, фу какой ты, так хотел сделать задуманное и из-за мелочей теперь все бросить." И тут я решил надо идти до конца. Тогда были докуплены ещё 3 арки…
Пару вариантов, но совсем не то, может если бы это была 08 тоже сделал арку от порога до бампера, но у меня не 08 пришлось искать другие варианты.

Итак, была куплена сначала одна арка, после примерки стало ясно, что одной рем.вставки не хватит на 2 крыла. Пришлось докупить ещё 3 (klokkerholm 9521591, 9521592 ) и пошла жара…
Арки поднялись выше :
Перед почти на 10 мм
Зад на 5мм
По ширине примерно 10 мм на сторону.

Вот тут видно, переход задняя арка-бампер

Перед

Видно на сколько стало шире по краю арки