Что было сделано до регистрации на drive2 + немного фото

Двигатель:
— замена всех жидкостей
— замена всех фильтров
— замена прокладки поддона
— долив масла в КПП
Предыдущий хозяин жаловался на то, что машина много кушает масла, но после замены прокладки под поддон, расход масла прекратился. Спустя 3000км. снова понемногу начало уходить. Думал, что двигателю настал …, а когда заезжал на яму, то через защиту, заметил, что весь поддон снова захезан свежим маслом (после первого ремонта весь двигатель был тщательно вымыт химией с керхером), думаю проблема снова с прокладкой, появится время, — буду смотреть. За данный пробег, уровень масла упал с максимума на половину (стал между max и min).
А так, по двигателя, со слов предыдущего хозяина, ничего не делалось.
Ходовая:
— Замена пыльника наконечника рулевой тяги (поставил (на СТО подарили б/у) с мерса, подошел идеально)
— подтянут подшипник заднего правого колеса
— требуется замена передних амортизаторов (в планах заодно поставить проставки)
— требуется замена резинок передних стабилизаторов (в народе "косточек")
— требуется замена задних проставок под пружины (начали рваться), также просели пружины (стоят еще родные), нужно будет поменять
Тормоза:
— полная замена задних тормозов (колодки, барабаны, поршеньки, тросы ручника)
— замена тормозной жидкости
спереди колодки стоят новые, тормозные шланги стоят еще родные, при диагностике в "центре тормозных систем" сказали, что менять не нужно
Интерьер + экстерьер:
— куплено салонное зеркало (стояло китайское, на присоске)
— тонировка стекл (не комфортно ездить в "аквариуме")
— куплена летняя резина (б/у, на шиномонтаже, т.к. из 5, что стояли на машине, годная была только запаска)
— колпаки
— замена щеток дворников
— установка новой магнитолы (стояла еще родная кассетная Daewoo)
— восстановлена родная антена
— установлены ветровички
— восстановлен плафон освещения салона (отвалились контакты, из-за старости)
— установлены противотуманки (родные были, но от времени полностью поржавели изнутри)
— переделаны стопы (в польских версиях нет центрального стопа на задней полке, а вечером, второй контур ламп плохо воспринимается другими водителями. Поэтому, что б мои стопы лучше было видно, подключил задние противотуманки к стопам, теперь видно за километр)
— наклеены сферические зеркала (для перекрытия мертвых зон)
— сделана подсветка бардачка