После всех моих "танцев с бубном" дабы устранить тупизну, дерганье, повышенный расход и плавание оборотов, решил поменять сетку в бензобаке (послушал советов здесь на форуме а заодно раздобыв пошаговую инструкцию).
Сам процесс детально описывать не буду (здесь на форуме это уже много раз делали), выложу только фото разобранного насоса:
сама колба тоже была довольно грязной, пришлось все хорошенько отчистить.
Ну и классические фото (в таких темах) старого фильтра и нового:
Фильтр был на столько забит, что ни на свету, и даже прислоненный вплотную мощный фонарь его вообще не просвещал!
Как меня и предупреждали, что б разобрать основную колбу насоса пришлось хорошенько повозиться, но результат не заставил себя ждать.
Машина начала заводиться легче, нет такой "тупизны" при наборе скорости (возможно субъективно), обороты перестали плавать. По расходу пока сказать ни чего не могу, т.к. проехал еще довольно мало км.
Также в планах чиста инжектора, т.к. судя по фильтру, ситуация с ним не лучше. (Для начала хочу добавить присадку в топливо, а в будущем возможно съезжу на стенд).