ВАЗ / LADA 2108 (Немка)

Альтернатива тонировке — затеняющая шторка на заднее стекло

Я їжджу на Volkswagen Passat US
Дніпро, Україна

Привык что все машины у меня тонированные.
Как то комфортней что ли.
Эта машина досталась мне со старой тонировкой. Передние стекла еще куда ни шло, где то 20-30% светопропускаемости, да еще и в нормальном состоянии, а вот задние боковые с очень давней пленкой, которая со временем полностью выгорела, и только лишь слабый коричневатый оттенок напоминал о ней. Заднее же стекло вовсе оказалось не тонированным.
Поузнавав по городу стоимость перетонировки (1500-2300грн. + снятие старой пленки + 200-300грн.) понял, что пока не могу себе этого позволить, а кататься так, ни как не хотелось. (особенный дискомфорт создавали ночью своими фарами сзади идущие машины)
В итоге как временный вариант на боковые стекла были куплены шторки на присосках, а на заднее стекло шторка которая сматывается.
Вот такого плана.

И если с боковыми проблем ни каких не возникло, то с задней меня ожидало несколько сюрпризов.
1. — это то что заднее стекло с заужением, я как то упустил этот момент когда мерил ширину окна, и поэтому купил сначала шторку 1.2м. По низу она стала идеально, закрыв полностью проем, а вот в верху она выходила за пределы всей крышки быгажника. Подрезать не стал, — поехал поменял на 1.1м.
2.- прикрутив нижнюю часть к обшивке ляды, возникла другая проблема, — шторка оказалась короткой, в итоге сверху образовалась не закрыая полоса шириной около 15см.
3. — при попытке закрыть ляду, (с закрытой полкой) нижнее крепление упиралось в полку и не давало ее закрыть, а если приложить усилие, — то полка складывалась по центру гармошкой.
В итоге что б победить пункты 2 и 3, я разобрал сам механизм складывания, и закрепил шторку более близко к стеклу с помощью пластиковых стяжек

Которые продел в заводские отверстия крышки багажника.

С другой стороны заводским креплением были два пластмассовых крючка под саморезы. Дырявить ляду я естественно не стал (да и не к чему было), а на двухстороннем скотче они не держались. Поэтому с проволоки были сделаны новые крючки, которые были зафиксированы под уплотнительную резинку.

Таким образом получилось закрепить шторку что б она не мешала полке при закрытии, и уменьшить не закрытую в верху щель до 3-4см.

Результатом я остался доволен.
Шторка хорошо тонирует заднее стекло, а за счет наклона эффект еще больше.


Пробіг 76700 км.
Опубліковано: 10 квітня 2017р. 15:35
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.