Капиталочка ДВС

Всем привет! Разбавив бортжурнал фото можно и продолжить последовательность записей. Так уж сложилось, что отдал перебирать двигатель Racer88 только после покраски кузова. Был разгар карантина и купить не сток запчасти оказалось проблемой, а когда отдал блок и его промеряли, то и покупка поршней стала еще одной проблемой.
1. 083 блок шлифовка и расточка
2. 78 коленвал шлифовка в 0.25
3. поршня 82.8 ТДМК . Должно быть смещение 3.5, но нигде не нашел и пришлось брать со смещением 2.3 и торцевать на 1.2 мм
4. Поршневые кольца Federal Mogul . Цена колец как и поршней
5. Масляные форсунки купил комплект новых отбракованных . Очень много брака и лучше переплатить 50 грн и получить комплект проверенных.
6. Масляный насос новый
7. Сальники, маслосьёмные колпачки конечно же Victor reinz
8. Распредвалы решил взять городские ОКБ Двигатель 36/40 ( 8,9мм(252гр)/9,25мм(260гр) ). Ждал я их из-за карантина долгие 57 дней, не думал, что в наше время такое вообще возможно.
9. Разрезные шестерни ОКБ двигатель
10. Шестерня коленвала, новая, доработанная кольцом на заводе ( аналог прокар)
11. Комплект ГРМ Continental
12. Форсунки топливные Bosch 0280156065 . Производительность 271cc/min, против 197 у волгофорс и 155 у стандартных Bosch 022
13. Маховик 2110 новый, облегченный 4.4 кг
14. Перешел с обратки на безобратку. Поменял магистрали. Колбу насоса
15. Ремонт ГБЦ диаметр постелей валов был как яйцо и вместо 24.0 было 24.2 ( да, да валы болтались).Плоскость гбц и крышки шлифовалась и притирались изготовленной штангой притирочной пастой. Срезалось "лишнее" мяско для проворота кулачков распредвалов. Так же естественно фрезеровалась плоскость гбц к блоку
16. Т-обр клапана были и остались
17. Совмещены отверстия впускного коллектора . Голова была раньше чуток запилена. Впускные каналы Гбц диаметр 36, выпуск 34 . Срезаны все направляйки.
18. Шкиф коленвала бездемпферный, чуток облегченный. Да, знаю, что это зло для шпоночного паза, но я упертый, ездил на нем и еще поезжу, хоть меня несколько человек и отговаривали.
19. Высоковольтные провода Bautler
20. Свечи NGK
21. Масло на обкатку Motul 6100 5w40

Обьем двигателя ~1688 куб

Короткое видео как я несколько часов засовывал двигатель )