Потек радиатор.

Как писал ранее, случилась неприятность с радиатором. "На горячую" стал сопливить. Пошел в гараж, еще раз оценил трезвым взглядом поломку.
По совету этого Романа Романова почистил заодно и крышки.
Понаблюдав полчаса за работающем двигателем, определил, что сопливит только снизу

Сверху вроде б то сухо…

На этом фото видно прошлогодний герметик (по 3,14 ЗДЕ ладошкой), и вокруг герметика мокрота.

Спасибо за советы и предложения помощи от rus4876, StelS-KR, mixa0707 и pik106.
Взвесив все ЗА и ПРОТИВ решил отдать в ремонт на СТО Пивнич авто. Первоначальная сумма ремонта была 50 работа + 50-100 пайка = 100-150 грн. …заманчиво. Остался автомобиль ночевать на СТО. На следующий день созвонились, работа сделана, можно забирать… финансовая сторона увеличилась, но не в сторону моего портмоне, а именно работа выросла к 90 грн. + пайка 170 грн. итого 260 грн. (а это на 110-160 грн. больше оговоренной суммы). Знаю точно, что ЛЮБАЯ РАБОТА ДОЛЖНА ОПЛАЧИВАТЬСЯ!, но и все, что выше оговоренной суммы должно тоже обсуждаться за ранее. Может я не прав, но свято верю, что так должно быть… Ну а если перевести все в шутку, то по теперешнему курсу это стоит 10,6 ойро. Честно говоря, за 10 евро немец просто с тобой поговорит о поломке, даст дельный совет о окружающей среде и как ты вредишь капая тосолом на асфальт.
В общем так, работа сделана, без моего вмешательства в ремонт, а это главное из-за нехватки времени… деньги заплачены, назад их не вернешь ))), значит задача решена, цель достигнута !
Всем добра, мира и ездить без "мокрых щелей" )))