Три месяца назад поставил себе универсальный подлокотник.
Без доработок тогда не обошлось, но все было установлено на свои места.
Меня устраивало почти все, ездил и не заморачивался, но на днях он рассыпался. (Как то я неудачно облокотился на него всем своим весом, — сломал крышку, и за счет того что были наращены доп. ножки, — 2 спереди и 1 сзади, а боковины как бы висели в воздухе, то разломался сам каркас…
В итоге я отправился на рынок за новым.
Там было несколько вариантов:
1. подлокотник на ножке
2. самодельный, цельный с центральным тоннелем.
3. самодельный, трапециевидный
4. самодельный, классический прямоугольный
Остановился именно на последнем варианте.
Стал идеально, без никаких доработок
— За счет прямоугольной формы нормально можно откинуть одновременно оба сиденья.
— бокс под мелочевку немного меньше.
— есть доступ к замкам ремней безопасности (пробовал пристегнуться и закрыть подлокотник, — все получилось, хоть немного и неудобно, но в любом случае лучше чем в моем предыдущем, где доступа к ним вообще не было, а что б пристегнуться, нужно было снимать полностью подлокотник, или сдвигать вперед (что б вывести замки за пределы подлокотника), но тогда появлялись нюансы при пользовании ручником.
— уже есть фиксаторы крышки, что б не гуляла по сторонам.
Своим выбором доволен, уверен проходит намного дольше. )))