Установка передних иномарочных сидений

Родные сиденья были в хорошем состоянии, но ужасно неудобные…
И если подушка еще куда ни шло, то спинка уж очень узкая. Сильно не хватало, а точнее полностью отсутствовала боковая поддержка спины…
Поэтому было принято решение искать передние сидения с иномарки.
У нас в городе и ближайшей округе особо вариантов не было, а если учесть что сиденья должны складываться, быть не очень широкие, в меру высокие да и еще не совсем убитые., — то количество вариантов стремилось к нулю. (заказывать с других областей видя только фото, — не хотел. Проходили.)
В общем спустя неделю активных поисков нашел устраивающий меня вариант.

Простенькие удобные складные сиденья. В хорошем состоянии. Верх — ткань, боковины и зад — кожа или кожзам. Все целое. Нужно только немного отмыть.
Наворотов никаких (не считая airbag который мне триста лет не нужен).
Также в их пользу сыграло то что:
— ширина салазок 1:1 с ВАЗовскими
— прямые салазки
что по идее должно было упростить их установку.

Установка:
Ставить решил без применения сварки и болгарки.

вазовские салазки фиг его знает какой своеобразной формы, поэтому для установки нового сидения, под зад сделал проставки по 5см. с толстостенной трубы, и прикрутил болтом на 8.

Спереди, с полосы 3мм, "Z" образно выгнул крепление и закрепил опять же под родные болты

в итоге вышло так:

(уже после пробной поездки укоротил задние проставки до 3,5см., что б подушку (для удобства) завалить немного назад, и немного опустить.

Рядом со старым, — новое кажется великаном, но когда поставил оба, — то это уже незаметно.

Впечатления: (спустя неделю использования)
+ боковая поддержка в разы лучше
+/- сиденья жестче (на любителя, — мне нравится. Машина ощущается совсем по другому)
+/- посадка выше (по началу было непривычно, — сейчас уже привык. В потолок головой не упираюсь), но в идеале опустить их ниже
— нет микролифта (если б он был, то не пришлось бы играться с высотой проставок под задние крепления).
— крутилки наклона спинок расположены с внутренней стороны (не критично, но если в будущем станет подлокотник, — то дискомфорт)
— за счет более широкой подушки (и расположения все тех же крутилок) уменьшилось расстояние между сиденьями, в итоге родной вазовский подлокотник уже не влазит

---- добавлено спустя три недели ------------
Идея опустить сидения ниже так и не покинула меня.
Сидения удобные, спору нет, НО:
— до потолка буквально несколько сантиметров
— за счет более высокой посадки, рулем перекрыт верхний ряд приборной панели
— если хоть немного приоткрыть окно (на уровень ветровиков), то ветер дует в аккурат в висок и ухо
— при посадке/высадке немного черкаюсь ногой об руль
Пробовал умоститься полулежа — часть проблем решилась, но как то не удобно…
В итоге решил резать и варить.
Кузов трогать не стал (да и не как), а раз так, то нужно "занижать" сами сидушки
Это возможно только путем срезания проставок между салазками и подушкой сиденья

Знакомый сварщик без проблем взялся за операцию.

еще когда с ним обговаривали все моменты операции, то обратили внимание, что наружная салазка приварена не посередине подушки, а как бы снаружи.

тогда я как то не придал этому значения, а вот когда уже забрал их и вез устанавливать, то до меня дошло, — у меня ведь не влазит подлокотник! Нужно было ему сказать что б поменял их местами… Но, как говориться "хороша мысля приходит посля…"
В итоге решил поэкспериментировать, и поменял сиденья местами.
В результате:
— подлокотник влез даже с запасом

— регулировочные "барашки" как и положено оказались снаружи
— а вот откидные рычажки внутри

но при этом особого дискомфорта я не ощутил. С улицы без проблем дотягиваюсь до рычажка, если сижу в машине и нужно кого то впустить на задний диван, то стало еще удобней откидывать сиденье
— руль буквально на 1см. вместился от центра (как на классике ВАЗ), если сильно присматриваться, то видно, а так, — нет. Дискомфорта от этого нет.

В результате всех этих манипуляций мне снова удобно и комфортно в восьмерке )))
Ушли все вышеперечисленные неудобства + пропала грузовая, "верхняя" посадка и наконец то вернулся подлокотник, которого так не хватало.