Не работает электронный тахометр. В чем причина?

При покупке машины стоял самый простой электронный тахометр "штурман"

Где то пол года он работал исправно, но потом в один прекрасный момент перестал. Нули и все… При этом вольтметр и часы продолжали работать.
Тогда я просто подумал что настало его время, и он сломался.
С этой мыслью я его демонтировал.
И вот на прошлой неделе покупая всякую мелочевку на автобазаре, приобрел себе аналогичный тахометр. Только более компактный и без всяких дополнительных функций.
Сразу после покупки накинул + и — на аккумулятор, и сигнальный провод на + катушки. (как указанно в инструкции). Он показал обороты, я заглушил, смотал все обратно в коробку и поехал в гараж нормально его устанавливать.
Протянул провода, закрепил его… Но при первом же включении он показал мне нули…
Проверил все соединения, перенес массу под болт крепления реле (что б наверняка), проверил надёжность фиксации на плюсе катушки… все равно нули…
В чем причина?
Подключено все по инструкции
+ На аккумулятор (у меня он от плюса который появляется при включении зажигания)
— на массу (под болт крепления реле на моторном щите)
К — катушка (закреплён хорошо)
---
Если откинуть провод от катушки, то после запуска двигателя секунд 10 показывает нули, и потом тухнет. Если подключить провод к катушке, то не тухнет, все время светятся нули.
И теперь вспоминая предыдущий тахометр "штурман" (был подключен также) похоже что проблема была не в нем… Куда копать? Почему он сначала работал а потом перестал? Почему когда этот я проверял при покупке и напрямую подкидывал провода к аккумулятору то индикация появилась? (Правда это была секунда, потом я убрал провод)