После установки ГБО долго читал за и против необходимость установки вариатора.
В итоге решил ставить.
Поставил Микролуч Hall. Ставил у Станислава, за что ему отдельное спасибо.
Заодно сделал ТО (хоть и проехал буквально 8000км.) и заново перенастроили систему.
Особенности:
Моей машинки не оказалось в базе настроек Микролуча (на момент установки даже самой марки MG нет). Но ребята оперативно с кем то там связались и в итоге все было установлено и настроено (на сколько градусов настроено, — не знаю, — отвлекался на звонки по работе).
Результат:
Расход: пока говорить рано, откатаю пару баков тогда напишу. (но вродь бы должен немного упасть)
Динамика: Машинка ожила, намного лучше подхват с низов, более отзывчива на педаль газа.
Да и самое главное, — пропала ошибка Р0300 (пропуски зажигания), которая и послужила толчком к его установке, т.к. уже не знал куда "копать".
Ну и немного фото: (сори за качество)
и теперь вот так выглядят параметры ГБО: