Где то неделю назад, при езде по плохой дороге (даже по банальному гравию) стал отчетливо слышен стук сзади справа.
По звуку было отчетливо слышно, что это не скрип пластика, а как буд-то что то открутилось и стучит о кузов.
Начал постепенно разбирать машину и пытаться найти этого злосчастного сверчка дятла.
Снял всю обшивку багажника, заднюю полку, сиденья, перебрал дверь (грешил на замок и замочную петлю на стойке).
Стук не пропал.
Разобрав все до метала, понял, что дело не в обшивке.
Полез читать форум. Из вычитанного понял, что основными причинами может быть:
1. Лопнул метал
2. Накрылась стойка
3. Под замену сайлентбок.
Осмотрев кузов, трещин нигде не нашел.
Полез смотреть ходовую, и заодно решил всю перетянуть.
С сайлентблоком все оказалось ок. Все болты затянуты намертво.
Стойка тоже была в порядке, без подтеков. Да и машину на скорости не кидало, и на раскачку не поддавалась.
Ну и напоследок решил протянуть верхнюю опору амортизатора.
И каково же мое удивление было, когда одна из гаек дотянулась почти на 1/4 оборота!
После пробной поездки ни каких посторонних шумов/стуков не было!
Все собрал. Проехал после около 50км. по далеким от идеала дорогам. Все ОК!
P. S. Морально уже был готов к замене сайлента или стойки. Но все оказалось намного банальней.
А ведь утром уже хотел ехать на СТО, где я более чем уверен, что меня бы развели на одну из вышеупомянутых деталей.