MG 350 ()

Сезонная диагностика ходовой и замена втулок поперечного стабилизатора

Я їжджу на Volkswagen Passat US
Дніпро, Україна

Для себя уже давно взял за правило весной и поздней осенью заезжать на СТО для диагностики ходовой.
Беспокоит/не беспокоит, — заехал, проверили/просмотрели — и спишь ездишь спокойно )))
Так и в этот раз. Но только сейчас еще добавился глухой стук впереди справа при проезде мелких неровностей, поэтому запланированный визит на сервис в конце месяца (хотел уже переобуться на лето и тогда заехать) пришлось перенести.
---
Диагностика показала что все отлично, только чуть-чуть пришлось подтянуть гайку передней левой опоры амортизатора (был еле заметный люфт, который после подтяжки полностью прошел).
А по поводу глухого стука сначала ничего не нашли (все делали на подъемнике). Затем загнали ее на яму и там еще раз все перетрясли. В итоге приговорили правую втулку поперечного стабилизатора, — был люфт. Слева, — все отлично, но решил менять с обеих сторон.
В тот же день были заказаны новые втулки и еще через день снова отправился на то же СТО менять их (радует что такого дефицита запчастей на MG в Украине уже нет, и ненужно всякую мелочь искать заграницей или ехать искать/подбирать аналог…).

Сам стабилизатор расположен между подрамником и кузовом. Добраться до него проблематично.
И если прошлый раз мастер справился за 1,5-2 часа, открутив только сзади подрамник, то на этот раз промудохался 2,5 часа, дополнительно откручивал не только заднее крепление, но и боковые и крепление рулевой рейки к подрамнику. (одновременно со мной на соседний подъемник заехал сенс, для замены сцепления. Когда я уезжал, то ему уже обратно цепляли колеса… :-/ )

Поставил оригинал за 250грн. пара (можно было взять аналог, но не стал экспериментировать, + разница в цене была не особо существенна)

визуально разницы между новой и старой (та что люфтила) не видел. Но на деле новая сидит мертвой хваткой. На самом стабилизаторе нет и намека на выработку

Посмотрим сколько проходят. ))
Родные менял на 57 000км, эти на 83 500км (прошли 26 500км)
----
ИТОГО:
диагностика ходовой — 100грн
втулки стабилизатора — 250грн (пара)
доставка — 50грн.
работа — 300грн.
всего = 700грн.

Пробіг 83500 км.
Опубліковано: 13 березня 2018р. 13:38
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.