Активация штатной сигнализации и пара вопросов:

Как известно, VAG это конструктор.
Если чего то изначально нет, то можно доставить недостающие детали, активировать, и будет работать.
Так вышло и у меня, почти…
Изначально в моей комплектации (S) сигнализации не было. Был просто центральный замок.
Для полноценной сигнализации мне не хватало датчика объема, датчика наклона и сирены. (На сколько я понял, то датчик удара на автомобили для Американского рынка не предусмотрен).
Как то изучая биты 9 блока (бортовая сеть) через VSDC, меня заинтересовал 6 Байт.

А именно 2 бит. "Противоугонная система установлена"
Решил его активировать, и посмотреть что из этого получится.
Также, Убрал отметку с 5 бита, то есть сделал срабатывание НЕ с разблокировкой, а с открытием дверей. Мне это как то понятней, — открыл дверь — сработала. :))

Заработало!
Теперь, если закрыть авто (через кнопку на ключе, самим ключом пока не пробовал), и спустя 20-30сек. открыть дверь (допустим ручкой изнутри) то машина начинает прерывисто орать сигналом. :)) А он довольно громкий :))
---
Теперь хочу доставить датчик объема (на случай выбивания стекла) и датчик удара.