Замена usa переключателя света и подключение передних противотуманок (ПТФ)

Первое время после приобретения машины было непривычно, что в родном переключателе света нет режима "габариты". Сразу включался ближний (режим габаритов включался только когда заглушишь машину с включенными фарами).

По началу хотел его заменить на европейский, т.к. так более привычно. Но узнав его цену (400-500грн) с режимом ПТФ, меня задушила жаба Через время привык, да и по большому счету отдельно режим габаритов в движении особо и не нужен… ))
Но буквально с неделю назад, родственник презентовал мне в классном состоянии европейский переключатель с vw beetle, да еще и с режимами передних и задних ПТФ.

Замена заняла буквально 30сек.
Нажал на рукоятку переключателя, повернул в сторону включения света и вытащил на себя.
Что ж, теперь и у меня был отдельно режим "габариты".

по подсветке все совпало.
---
После этой не хитрой процедуры я решил по нормальному переподключить ПТФ.
(Дело в том, что с завода на ней не было противотуманок, и соответственно проводки под них тоже. Но братья Грузины сделали мне подарок в виде нового бампера с ПТФ, вот только с подключением они решили особо не заморачиваться. Подключили напрямую к ближнему свету, сразу возле фишки фар.)
С функцией «Corner light» решил не мудрить (да и не знаю поддерживает ли ее мой блок ВСМ) подключил их по классической схеме.

Кроме самих проводов, реле и предохранителя потребовалось еще добавить 1 пин в разъем №8 переключателя света.

Но при тестовом включении чуда не произошло, ПТФ не включились.
Начал искать причину:
— при пробрасывании плюса на 8й контакт в фишке переключателя, ПТФ включались. Значит с схемой все в порядке.
— при прозвоне самого переключателя тоже все было ок (в режиме габариты + ПТФ должны прозваниваться контакты №2 и №8.)
В итоге выяснилось, что при включенном зажигании нет питания с разгрузочного реле №75 на контакт №2 в фишке переключателя.
Но полезши в блок реле/предохранителей я увидел вот такую картину:

Перечитав кучу схем с размещением реле в 6 Джетте я так и не нашел той что мне подходит…
В итоге просто взял питание на этот провод с соседнего пина №1 в колодке переключателя света.
Теперь все заработало.

P.s.
Когда возился с подключением ПТФ, то возле разъема передней фары обнаружил неизвестную пустую фишку

провод от нее довольно короткий. Уходит в общую косу что и провода от фары.
UPD:
Спасибо всем откликнувшимся. Это действительно разъем концевика капота. При детальном рассмотрении выяснилось что сверху разъема одета его ответная часть без проводов, с резиновыми заглушками. С помощью мультиметра выяснил что там постоянный + и -. Если замкнуть их между собой при закрытой машине, то срабатывает штатная сигнализация.