Такую терморубашку делал и на своей шестерке в свое время. Это не панацея для умирающего аккума, это не спасение от пере- или недозаряда.
В изолоне действительно аккум немного держит температуру зимой и защищается от жары летом. Но главным достоинством доработки, лично я считаю, это то что он не дает возможности резко менять температуру аккумулятора. Зимой, считаю, эта доработка необходима, но и летом хуже вряд ли станет.
Есть один минус.
В прошлой записи БЖ в ВАЗ 21061, мне задали немаловажный вопрос: горит ли теплоизолон? Я проверил, действительно горит, как обычный пластмасс.
18.02.2017 После слушного комента Егора Kremen21061 про перебор и отверстия в аккуме, решил переделать. Снял аккум, вырезал верхушку и действительно нашел два отверстия по бокам. Как в поговорке " Шо занадто — то не здраво". Спасибо ему за совет!