Замена тросика открывания двери

Заехал в гараж, потянул дверную ручку и услышал треск…
Дверь осталась закрытой…
Что ж, вылез с машины и полез снимать обшивку
(ох уж этот ВАГ со своими ТОРКС, СПЛАЙН и т.д… везде понатыкали болтов под них…)
После вскрытия мои догадки подтвердились. Оборвало тросик открытия двери

На следующий день на рынке был куплен новый трос

(я уже и отвык от того что можно вот так просто прийти на рынок, и по названию марки и модели авто купить запчасти. А то на mg долго и нудно ищешь в интернете кросс-код, берешь на всякий случай старую запчасть что б по ней что то подобрать, и то не факт что что то подойдет…)
Стал как родной.
Не вижу смысла подробно расписывать всю процедуру, после снятия обшивки все интуитивно понятно.
Единственное многие пишут, что для замены троса нужно полностью демонтировать дверной замок, я ж открутил только боковые 2 болта (сплайном м8) и 1 маленький торксом (там же сбоку под заглушкой), после чего замок легко выгнулся под углом, и без проблем снял старый трос и поставил новый.