Продолжаю доводить машину под свои хотелки и переделывать то, что меня не устраивает.
С самого начала не нравилось то, что днем практически ничего не видно на панели климата.
Хотел сделать постоянную подсветку только на нем, но потом передумал, и сделал постоянную подсветку всей приборки, кнопок и климата. + как бонус, подсветка бардачка работает также при включенном зажигании.
Через VAG-com активировать не получилось, (да и не получится, как выяснилось после вскрытия блока предохранителей), поэтому пришлось вмешиваться механически.
Все делается элементарно.
Снимаем нижнюю накладку приборки для доступа к блоку предохранителей, и раскрываем его (он на защелках)
Нужно перекинуть подающий провод питания предохранителя №3, на предохранитель №7.
Штатной длины проводов вполне хватает.
Ничего наращивать не нужно.
Просто перерезаем провод с предохранителя №3, и цепляем его к входному проводу на предохранитель №7.
Также, на последнем фото, видно, почему не получится активировать постоянную подсветку приборки через vag-com. Питание подсветки приборки, с завода, взято с подсветки номерного знака (предохранитель №4, сразу под №3).
---
После этих не хитрых манипуляций, подсветка приборки включается сразу при включении зажигания.
---
P.s. Индикации включенных габаритов на приборке нет, но забыть их включенными, довольно проблематично, т.к. об этом напоминает довольно громкий зуммер.