Почти с самого момента покупки шкоды, резало глаз 2 заглушки над магнитолой.
С мануала узнал, что вместо одной ставится кнопка подогрева сидений, а вместо другой, ASR или ESP.
Что это такое, — мне понравилось как написано здесь
Конечно хотелось ESP, но откровенно отталкивала цена, поэтому решил ставить ASR, тем более как раз на одном из сайтов увидел в продаже готовый установочный комплект
По самой установке ничего сложного, и здесь, на драйве, очень много отчетов.
Лично мне, очень понравился этот. Все делал по нему.
От себя добавлю лишь, что:
— блок у меня похоже был не завоздушен, поэтому тормоза без проблем прокачались "дедовским" или "классическим" способом. Кому не поможет, — здесь хорошо расписано как прокачать через Vag-com.
— После замены блока, даже без подключения кнопки и перекодировки в мозгах, ASR уже работает (я так катался несколько дней). Кнопка нужна лишь для отключения аср, а после перекодировки в мозгах, аср работает более мягко, включается позже, практически на грани.
— Лично у меня, возникла небольшая заминка с вставкой пина в разьем колодки абс.
Минут 20 провозился. А как оказалось, достаточно было сдвинуть вниз защелку, после чего пин без проблем вошел, и обратно все защелкнулось
почему то за этот нюанс нигде упоминания не встречал
Пробіг 152869 км.