Замена большого карлсона

Все началось с того, что при включении кондиционера начали плавать обороты.
Шла просадка до 500-600, потом подскакивали до 1000-1200, и потом только возвращались в норму.
На следующий день, после очередного включения, воздух как дул теплым, так и продолжал дуть. После начала движения пошел как и положено прохладный воздух, и вроде бы все наладилось.
Но я решил перестраховаться и сразу поехал к кондерщикам.
Как только подкинули оборудование, стало ясно что дико растет давление (вот не силен в этой сфере, может как то по другому называется. Вместо положенных 17 единиц по одному из приборов, его чуть ли не зашкаливало…).
При беглом осмотре выяснилось, что после включения кондиционера не включается большой вентилятор. При попытке провернуть его руками — он издавал хрипящие стоны.
Что ж, причина в нем и только в нем.
Ещё осенью заметил, что он начал был подвывать, но как то отложил его замену до весны, а там банально забыл… Тихо, все ок…
Тут же заказал новый, и в тот же вечер отправился в гараж. (огромное спасибо ребятам с магазина, что так оперативно мне его привезли).
По замене вроде бы все просто. Открутить старый и прикрутить новый.
Но т.к. у меня 1.8т + газовый редуктор размещен как раз над основным вентилятором, то это несколько усложняло задачу.

Решил снимать снизу. Тем более что нижний болт крепления треноги прикрыт зафиксированным жгутом проводов того же вентилятора и + к самому разъему жгута рука вообще не пролазила. Из за этого защиту всеравно нужно скидывать.
Отсоединив крепления жгутов проводов обоих карлсонов и высвободив крепеж нижнего патрубка радиатора (что б можно было его отвести в сторону ) Карлсон без проблем вытащился вместе с пластиковой треногой крепления.

Далее все просто.
Переставил треногу на новый вентилятор, и засунул его обратно.

Кроме всех этих манипуляций пришлось заменить сгоревший 40 амперный предохранитель в блоке над аккумулятором.

Благо запасной остался со старого блока который я менял летом.
На следующий день снова подъехал к кондиционерщикам, всё проверили, — все ок. Можно не переживать.
Ну и напоследок провел самодиагностику климата.

Ошибок нет.
Это радует.
Едем дальше )))