Ах Одесса… Прощайте задние амортизаторы…

В конце мая решили семьей посетить Одессу.
Билетов на поезд не оказалось, поэтому решили ехать машиной.
Гугл выдал три маршрута:
Днепр — Кривой Рог — Николаев — Одесса
Днепр — Кропивницкий (Кировоград) — выезд на трассу Киев-Одесса — Одесса
Днепр — Никополь — Каховка — Херсон — Николаев — Одесса

Ни по одному из них ехать мы не решились.
Выбрали четвертый
Днепр — Запорожье — Мелитополь — Каховка — Херсон — Николаев — Одесса

Не самый короткий, но дорогу до Мелитополя знаю хорошо, да и по заверениям знакомых именно по этому маршруту самая нормальная дорога…
Что ж, до Мелитополя как я и думал долетели без проблем (ровно за 2 часа), а вот дальше, до Каховки нас ждал сюрприз…
Ям нет, все залатано, но блин, вся дорога состоит тупо из одних латок!..
Эти 120км нас вымотали больше чем 700км обратного пути по чуть другому маршруту (о нем чуть ниже).
Вся дорога заняла у нас ~7часов (это с тремя 20 минутными остановками на размяться).
В Одессе все было прекрасно, описывать не буду, не об этом сейчас.
Обратно решили накинуть еще чуть больший крюк и свернуть после Новой Каховки на Геническ.
Это давало нам +56км. но вселяло надежду на более лучшее состояние дороги (от Геническа я точно знал что дорога норм)
В итоге у нас получился вот такой маршрут

Несмотря на дополнительный крюк в 56км, мы доехали за те же ~7 часов, но уже только с двумя остановками на размяться, и в итоге обратная дорога далась намного легче.
---
Еще на подъезде к Одессе, заметил что как то странно начало бросать зад, особенно правую сторону.
Заглянув под машину, увидел мокрый амортизатор.
Решил дотянуть так до дома.
Уже в Днепре начал обзванивать продавцов. Выбирал из того что было в наличии. Т.к. машина нужна каждый день, а правая сторона уже ничего не держала, из за чего на стиральной доске колесо прыгало как мячик и постоянно срабатывала ABS.
Остановился на KYB.

Менял на яме. Все элементарно просто и быстро

Стояли Monroe. Я их перепаковывал на пробеге 148000км. из за того что были уже довольно мягкие/подуставшие, но при этом сухие, а также один раз заклинили, и я несколько км ехал как на табуретке.
(После перепаковки они прошли 15728км.)

новый амортизатор по сравнению со старым какой то более хрупкий

После замены машину больше не кидает, подвеска более собрана.