Оформление

Также прошло терпимо.
Днем получил по почте результаты сертификации. И на следующий день поехал оформлять машину. О каком то мегасервисе не приходится говорить.
Но и без загонов. Оплатил и сдал документы. Отправили к эксперту.
Ну сначало пришлось его дождаться. После чего он сообщил, что надо “протереть номер двигателя, так как он ржавый”. Номер двигателя находится черт знает где. Но как понимаю во вменяемом месте. Так как в некоторых машинах, надо чуть ли не пол машины разобрать.

Кое как удалось протереть, но благо этого хватило. Остальные моменты прошли без сюрпризов. VIN сошелся, наклейка была. Больше ждал и так несколько раз.
Номера были готовы где-то через час. на всё про всё ушло часа 4.
По дороге сделал страховку, а чуть позже расширил её покрытие до 300 тысяч гривен (11к $). Стоило не дорого, пусть будет (+150грн / 6$).
С КАСКО решил не завязываться. Насчитали в районе 10к грн (400$). Был вариант 50/50, вторые 50% в случае наступления страхового случая. Но не созрели.
На этом моим приключения только начались…