Долго тянулась эпопея с ремонтом коробки.
Напомню машина приобреталась в таком состоянии и пожалуй именно из-за этой неисправности была интересная цена, что позволило мне приобрести именно Opel Astra J, а не что то попроще.
Не найдя никого ближе, вынужден был обращаться в другой город по контакту человека, который помогал с подбором. Там ребята не отказали, но растянулось немного во времени. То мы в отпуске, то они на соревнованиях.
По дороге на СТО (а это 150км) заехал к ребятам в Днепр на прошивку под камеру заднего вида. Заодно расширили и без того не малое количество вкладок в БК. Сейчас тратить время на это не буду. Скоро напишу отдельно.
На данный момент коробка снята и разобрана.
Завтра будут мыть и начинать делать. Как видно некоторые подшипники в ужасном состоянии.
Но прилитело от куда опасались, но надеялись не зацепит — сцепление.
По словам мастера (фотоприлагаются) остаток толщины диска 7мм, при норме (по его словам 9мм).
Да и к тому же у его поставщиков есть только комплект сцепления, а не отдельно диск. Цена вопроса 8150 грн (310$). Эту трату я не планировал, и пока не готов к ней. Конечно понимаю, что если вылетит сцепление, то прийдется линять на снятие/установку коробки. Но сколько они прослужит, тоже не совсем понятно. Возможно попробую найти просто диск (новый или б/у).
Прошу поделиться мнение и советами.