Переобулся на лето

Неожиданно ? Ну я и так поставил этот пост пораньше (так как очередь на публикацию, пока еще есть), а то через время уже обратно на зиму надо будет.
Так вот, первая моя переобувка (в апреле) с зимы на лето не предвещала беды. Но буквально сразу стал ощущать, что машину ведет влево. Оно бы хорошо протестировать на ровной дороге. Но где в начале весны найти ровную дорогу без ям, оставалось загадкой. Все же потестив и поняв, что это не паранойя, стал думал, что делать.
Первым логичным действием выдавалась поезда на развал. Но машина за зиму ездила мало, да и ям не хватала. А до этого на лете ехала хорошо.
Внимательно осмотрев колеса, закралось версия, что поставили колеса не на свои места. “Благодаря” коцкам на дисках даже понял, кого куда.
Вернулся через пару дней на шиномонтаж, поменял левую сторону между собой. И таки поехала как надо.
Можно сказать отделался легким испугом.
Разницу между R16 и R18 ощутил почти сразу.
Из плюсов: машина выглядит эффектней и выше стоит.
Но есть и минусы:
1) Низкий профиль, плюс ширина не заводская (225/40, вместо 235/45), из-за чего кромка на диске исцарапана в многих местах.
2) Ухудшилась динамика, как раз в то время были вопросы по турбине и сажевому, потому сразу не связал с переобувкой. Осенью проверю обратный эффект.
3) Увеличился расход на 0,2-0,5 литра на сотню.

Схожі записи