Выдалось пол свободного дня, поэтому в дождь бегу в гараж и хватаюсь за все подряд, что нужно сделать. Первым делом решил заменить жидкость ГУРа, т. к. не известно менялось ли оно за первую сотню.
Большим шприцем выкачал всю жидкость с бачка. Потом отсоединил толстый патрубок подачи и подложил под него и свободный штуцер бачка ёмкость для слива. Сильный в руках помощник Андрюха ;) крутил руль в крайние положения и этим выкачали часть старой жидкости. Снял, вымыл бачек и фильтр растворителем.
Затем заглушил штуцер обратки на бачке, а подачу одел на патрубок. Патрубок обратки опустил в емкость для слива и методом вытеснения, поворачивая рулем в крайние положения, слил всю старую жидкость. Долил до уровня и завел двигатель чтоб прогнать новую жидкость ГУРа и выпустить воздух с системы. Заливал Mobil atf 220.
На все ушло 2 часа с перекурами на печёную картошку.