Карантин + про разное

События развиваются очень быстро.
Уехав в Харьков в прошлое воскресенье еще сомневался, брать ли машину. Так как карантин уже ввели для студентов/школьников, от чего желающих вернутся к началу недели в Харьков поубавилось. Все же уехал, но в понедельник руководство компании приняло решение перевести всех сотрудников на удаленку. Так что во вторник вернулся домой.
С профессиональной точки зрения, мне давно хотелось попробовать удаленный режим работы, вот и предоставился случай.

У Астры еще более жесткий карантин. Стоит на стоянке уже почти неделю и сколько придется еще не понятно. В середине недели особо незачем и некуда ехать. А в выходные все же выбрались в парк на часик, но взяли Матиза.
Учитывая погоду (часто выше +10, а то и все +15 — +18), для зимней резины и хорошо, не сотру преждевременно.
Только вот теперь не понятно как переобуть машину. Я так понимаю шиномонтажи тоже наверно закрыты. Надо будет узнавать.

Из-за карантина ОККО увеличило бонус от дистанционной услуги заказа топлива на АЗС, теперь 1грн/л, если ты воспользовался приложением для заправки.
Кстати по расходу. Продолжив фиксацию, цифры по чуть чуть снижаются, но погрешность в общем сохраняется.

Кроме шиномонтажа, запланировал проверить ходовую после “зимы” и заменить тормозную жидкость. Тоже теперь под вопросом на неопределённый срок.

Не спеша продвигаясь и приростая драйвом вышел на визуальный контакт с ТОП 20. Причем если ТОП Кременчуга так себе рейтинг, то ТОП ASTRA J куда больше мотивирует. По состоянию на сегодня остается всего 3 пункта драйва для попадания в оба.

Из задуманного пришлось приостановить планы по началу знакомства с другими моделями "авто на будущее". Хотел неспешно познакомиться как с более взрослыми универсалами, так и с паркетниками. Но теперь отложено, посмотрим куда еще экономика страны отстрелит.

В следующих отдельных постах расскажу финал с датчиком скорости вращение. Про то, чем завершился внешний пересвет по фарам/фонарям и обновку в “детском уголке” авто.