Плановое ТО

Отпустивший на немного обычный ритм жизни карантин, позволил накатать ровно за 3 месяц практически 10 000 км. Хотя как 10, по одометру 9 700 км. Но по факту около 9, так как из-за больших колес считает быстрее. Учитывая, что на трассу приходится 95% пробега и стараюсь лить один из самых дорогих дизелей на рынке, то на 7 000 не бегу на замену.
К уже обычным еженедельным 550 км, добавилась поездка на всеукраинскую встречу Астра клуба в Виннице(+1200 км). Да и с семьей как никогда поездили на отдых по окрестностям.
Предшествовал так же интересный случай перед ТО. Ехал спокойно по городу, а тут на БК выскакивает “Низкий уровень масла”. Доехал до места назначения и проверил щуп. Он оказался сухим. С собой было 600 мл масла после предыдущего ТО, его и плюхнул в машину. На следующей точке остановки уровень показывал норму. Утром обнаружил вокруг крышки потек. Видать 600 оказалось многовато, и не хватало куда меньше. К тому же помнил, что на ТО залили меньше нормы (5,4л), где-то 5,2л. Так что получается недостаток был 200-400 мл. После инцидента проехал 1500-2000 км, уровень держался.
По ТО поменял как всегда масло на GM 5w-30 dexos2 плюс все фильтра (масляный, топливный, салонный и воздушный). По деньгам вышло 2290 грн.