Прошивка bmw e46 N42

З поперелнього запису знаєте що видалялись каталізатори і потрібно було пришитись. Але тут є куча нюансів Мізки стоять то від N42B18, а прошита машина на Євро 3під N42B20 німцями, бо мотор міняний.Прошивка під євро 0 заливалась без питань і без помилок, але авто було як овощ, че не світився не взагалі жах якийсь, а як переводилась на газ то як ніби на якомусь жигулю погано налаштованому їдеш. Тому при прошивці на прошивку безкат по ETK, 7551393 на N42B20, вилазили помилки. Для цього ми купли донорський блок від 2.0 і спробула його зашити на цю прошивку, але по обох блоках одна і та ж помилка, ВАШ Е** не підходить під дане ПЗ, тому було вирішенопробувати шукати інші методи прошивки. Знайшов прошивку в експерт мод в WinKfp Expert mode. Ось ця інструкція: www.car-auto-repair.com/w…rogramming-configuration/ перекладав її на українську та прошивав блок, все вдалось, але вкінці не було повідомлення про успішне кодування. Першим вчився на тому купленому боці, бо ж як завалю блок то все буде амба. Коли я прошився на купленому блоці то авто не зміг завести через кодування EWS, але всі блоки читались і блок мотора теж. Тому вирішено було прошивати старий заводський блок пришитий до EWS, все по аналогії до того. Прошився помилки стер і вуаля машина завелась. Але не все так просто, лишилась одна помилка 28D6 ho-prozessfehler, codierung fehlt, вона ніяк на роботу мотра не впливає але все ж. І чек вона не засвічує, але хотілось би що все було кльово. Тому є прохання хто з таким стикався допоможіть вирішити. Також прошивав мізки в комфортмоді цією прошивкою почала заливатись, але помилка лишається. Лишився блок N42B20 з зашитим Євро 2 лишилось тільки синхронізувати DME i EWS. Продам 1500грн. Так от читав що потрібно прошити в Е** пустий MAN файл. Як це зробити? Хтось можливо знає. Машина працює по 2ох передніх лямбдах, також той каталізатор що стоїть по середині авто добре працює і не лишає смердючого запаху. ПРОШУ ДОПОМОЖІТЬ з помилкою.