всё началось с тово чо литр манола на меньшэ чем сто км)))))лажа б******… ну вот разобрали а там((((( чернее всякого негра и размер 79,8 . можно былоб расточить на 80. ну? цэна вопроса 450 гринов и почти новый типа блок…проточили ево поыли . промывка канечно без химии обычная подогретая соляра пару щёток и компрессор для обдува.колинвал тайговский прошол первый свой 0,25 ремонт…укороченные шатуны и тайговский расспред сделают своё дело RAKETA будет на высоте…размер тот жэ 79,8…думаю всё будет чики севодня сложыли … выпили канечно домашнево сэма уууухххх… и тово.блок 450. проточка колинвала.блока.подгонка кабанчика и втулок обошлось в 500. поршня пальцы кольца в одной костромской упаковке 750. плюс масло фильтры вкладыши подгон шатунов. ужэ и не вспомню что по чём. кароче наш парни украинский ремонт шохи обошолся в 4 штучки. и это только двигатель. и ещо то что за работу я нихира не платил все делается своими и местными знакомыми спецами… ну вот гдето так.