Замена помпы и ремня ГРМ

Заменил сегодня помпу и ремень ГРМ.

В процессе, столкнулся с такой проблемой: кронштейн компрессора кондиционера и ГУРа практически лежит на подрамнике (вроде это он). Есть предположение что так не должно быть и продольная часть подрамника выгнута. Как должно быть на самом деле, у кого как?