Honda CR-V (RE) HONDA CR-V 3. Замена газогенераторов по "АКЦИИ" в Украине ??- Та ЛАДНА! | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Всем доброго времени суток УВАЖАЕМЫЕ ДРАЙВОДЧАНЕ И МОИ ПОДПИСЧИКИ!

Данная запись будет о замене газогенераторов на Хонде СРВ3 и с проблемами которые сопутствовали этому.

Данная "АКЦИЯ", а вернее ОТЗЫВНАЯ компания идёт уже давно.
Но почему-то на Украине наши ОФИЦИАЛЫ отмалчиваются, странно все это. Вы не найдёте и не проверите свой авто на их официальном сайте или будет как у меня, ВСЕ ХОРОШО и вам ничего не положено. Поэтому ссылочку на сайт выкладывать не буду.
Хотя. вот официальный сайт Honda UA ONLINE CHECK
можете попробовать.

Меняют газогенераторы (пиропатрон): водительский и пассажирский .
Про бонус в виде 1 литра МАСЛА Хондовского — не то, ЧТО не дают или дарят, вообще с претензиями ??? Меняйте там, где дают ?

Мой совет владельцам автомобилей Хонда СРВ и не только, ВСЕМ Хондаводам — звоните или приезжайте в салоны официальных дилеров ХОНДА и спрашивайте за свой АВТО ! Это касаемо, не только автомобилей купленых у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА, а всех !

Одним словом я узнал, заказал и поехал на замену.
К моему большому сожалению, да и это все знают, что у нас в Херсоне "МАСТЕРОВ" у официалов нет, поэтому я и обслуживался у других ребят. Это касаемо не только официалов Хонды.

Первое, с чем столкнулся и ЧТО меня удивило:
ПАССАЖИРСКИЙ газогенератор
— мастер у ОД, не знал как снять верхнюю часть торпедо, чтобы добраться до газогенератора. Уже тогда я хотел прекратить это безобразие ? Но прогуглив — они таки нашли инструкции, как это делается! Сославшись, что в инструкции от ОД (БЛИН, А ВЫ ТОГДА КТО?) этого нет.

С горем пополам сняли, после оказалось что новый газогенератор длиннее и уже ?
Собственно и закрепился он на двух хомутах! А защитный кожух остался с дыркой ! Это БЕЗОПАСНО? При срабатывании? Два голимых хомутка ?

Ставится все обратно без проблем, но и там мне пришлось все доделывать.

ВОДИТЕЛЬСКИЙ ГАЗОГЕНЕРАТОР

Снимается легко подушка. А вот ДАЛЬШЕ!- ? Сначала хотели обрезать металлический хомут! Так было написано в ИНСТРУКЦИИ у них ???
Я БЫЛ В ШОКЕ !

После открутили 3 гайки и сняли механизм сигнала. А там четыре гайки и сняли пиропатрон.
На место все быстро поставили НО!
Подушка стало КРИВО ! Причём очень КРИВО ! Знакомая ситуация я думаю для многих ?

Переставляли 6 раз, результат- очень НИКАКОЙ!

Мне уже ОД говорили, что у всех ТАК! Но благо рядом стоял СЕРВАНТ и там было все в порядке, ТУДА руки умельцев не лазили покамест ?

Вобщем я уехал с кривой подушкой (зазор слева очень большой)! И по центру торпедо тоже бок был.

Супруга устроила мне вливание ??? "А я предупреждала "- я решил изучить данный вопос и проблему.
Данный БОК — не только был у меня.

РЕШЕНИЕ С ВОДИТЕЛЬСКОЙ ПОДУШКОЙ :
— Отключаем минус на клеме АКБ — РЕКОМЕНДАЦИЯ

Вариант 1
— откручиваем два шурупа по бокам подушки (там звёздочки ) не помню размер
— не отключаем подушку
— левую направляющую чуток выгибаем вправо
— ставим подушку на место
— зажимаем вначале левую сторону (шуруп), затем правую

Не идеально, но зазор исчезает

Вариант 2
(Изначально мастер ОД должен был наметить как стоят сами гайки, которые он отдавал для снятия пиропатрона) — в моей истори этого не было
— откручиваем два шурупа по бокам
— отсоединяем подушку от пирапатрона (жёлтое соединение )
— отсоедниняем массу автомобиля (чёрное соединение)
— регулируем правой гайкой зазор (я отпустил ее на два оборота)

Затем все собираем обратно и РАДУЕМСЯ!

Зазор хотя и остался- НО минимальный ?

Фото в догонку!