ЭКСПЕРЕМЕНТИРУЕМ, тип-троник

Всем доброго времени суток!

Хочу поделится своими впечатлениями езды на ТЛК-200 в режиме "ВЕСЛО" или по научному езды на тип-тронике с ручным переключением.

Читал на драйве и на форумах про этот режим езды, но честно пользовался очень редко! Отвык от механики, да и на ТЛК-200 не хочется делать лишних движений, а катить и наслаждаться поведением автомобиля.
Его можно сравнить разве что с вальяжным КРЕЙСЕРОМ, который медленно идет себе по волнам и ВСЕ окружающее его не интересует :) Очень стиль езды у меня поменялся, когда пересел я на ТЛК-200 :)))

Пользовался ВЕСЛОМ в основном зимой, для торможения двигателем на пониженные передачи. Ну да, есть эффект, но повторюсь — это все лишние движения правой рукой, от который уже отвык:)

Сейчас же в ЖАРУ (+35) я таки решил проездить недельку на ВЕСЛЕ и понаблюдать за расходом топлива и поведением своего лайнера :)
Поначалу напрягало переключение, НО РУКИ ТО ПОМНЯТ! Как ни как 20 лет на механике проездил :)
Сказать что расход упал… есть чуток наверное. С места не рвал, ездил умеренно. По городу максимум 5 передачу включал, по трассе 6 :)
Одним словом — для любителей езды на механике проблем не будет :) Но мне все же удобней на АВТОМАТЕ :))))
Выслушаю все ЗА и ПРОТИВ :) Может у кого был более удачный опыт езды на данном авто в этом режиме?

Интересно будет послушать ! :)))

ВСЕМ ДОБРА, МИРА и УДАЧИ В ДРАЙВЕ !