ОБОЗНАЧЕНИЯ или МАРКИРОВКА на АВТОШИНАХ

Всем доброго времени суток!

Хотелось мне продолжить тему АВТО ПОКРЫШЕК (АВТОШИН), а именно маркировки на автомобильных шинах. Ведь может кому-то это будет интересно или кто задумался о покупке новой резины на своего коня.

И так начнём, ведь не для кого не секрет, что авто покрышки имеют свои маркировки?

-1- M+S (M&S)
Эта маркировка вызывает наибольшее число споров. Если переводить дословно, то Mud & Snow (грязь и снег). Однако это не значит, что все шины с подобной маркировкой являются зимними и предназначены для эксплуатации на заснеженных дорогах. M+S – это собственная классификация производителей покрышек. При этом подобная маркировка может присутствовать как на летней, так и на всесезонной резине. А вот свидетельством того, что шины являются действительно зимними, служит графический символ в виде снежинки на фоне горы.

-2- C (Commercial)
Данная маркировка встречается на шинах предназначенных для эксплуатации на легко-грузовых авто. На некоторых встречается «LT», что означает: «Light Truck». Шины с такой маркировкой имеют свои преимущества. Среди них: повышенные характеристики грузоподъемности и универсальный тип протектора. В случае если легковой автомобиль постоянно загружен или эксплуатируется в тяжелых условиях, предусмотрены шины с маркировкой RF(Reinforced) или XL (Extra Load). Подобные покрышки отличаются усиленным каркасом или боковым кортом. Так же покрышки с маркировкой XL — рекомендуются для использования в зимний период.

-3- ALL SEASON (всесезонка)
Надпись ALL SEASON говорит о том, что шины могут эксплуатироваться круглый год, независимо от сезона. Однако здесь существуют определенные исключения. Дело в том, что нет таких покрышек, которые могли бы сохранять собственные свойства при температуре от -20°С до +30°С. Поэтому так называемые всесезонные шины – это, прежде всего, резина со смещенным температурным режимом ее эксплуатации. Рабочие характеристики таких шин остаются неизменными в диапазоне -10°С – +20°С . Если температура достигает отметки -10°С, покрышки теряют эластичность, а при повышении ее до +20°С резина становится мягкой и намного быстрее изнашивается.

-4- ROTATION, OUTSIDE/ INSIDE (направленная)
Шины с направленными и асимметричными рисунками протектора имеют дополнительную маркировку. Среди подобных надписей:
ROTATION – маркировка со стрелкой, указывающей направление вращения шины вместе с рисунком протектора;
OUTSIDE или Side Facing Out – надпись, говорящая о внешней стороне установки. При установке шины, она должна быть на внешней стороне колеса;
INSIDE или Side Facing Inwards – указывает на внутреннюю сторону установки.

-5- TWI или Tread Wear Indication (индикатор износа протектора)
Данная маркировка указывает на место расположения индикаторов, которые представляют собой небольшие выступы на дне канавок протектора.

-6- TREADWEAR (коэффициент износостойкости)

-7- MAX PRESSURE (максимальное внутреннее давление)

-8- TEMPERATURE (температурный коэффициент)

-9- SIDEWALL (состав, количество слоев боковины покрышек)

-10- PR (прочность каркаса)

-11- TREAD (состав и число слоев корда протектора)

И много ещё, не забываем про маркировку страны производителя и маркировку недели и года выпуска данного изделия!

Существует и буквенная маркировка введённая Европейским союзом с 2012 года, что имеем тут:

-12- Сцепление с мокрым дорожным покрытием.
Это эффективность сцепления покрышек и зависит непосредственно от самого автомобиля и условий его эксплуатации. Тормозной путь авто с шинами класса А сокращается до 30 % (в отличие от класса F).

-13- Акустический комфорт.
Черная полоса на пиктограммах соответствует уровню шума, производимого колесом во время движения. Пиктограммы с тремя черными полосами обозначают, что шина производит довольно много шума, но он не превышает предельную европейскую величину.

-14- Сопротивление качению или накат.
Расход топлива, так же как сцепление, напрямую зависит от модели транспортного средства и условий его эксплуатации. Так, полностью укомплектованные автомобили с резиной класса А экономят до 8 % топлива, в отличие от машин с шинами класса G.

Если что и забыл и/или пропустил — смотрим в прилагаемых фото. Там и скоростной режим и многое другое, что было в предыдущем посте и не попало в этот :)))

Ну вот как то так :)

ВСЕМ МИРА, ДОБРА и ХОРОШИХ ВЫХОДНЫХ!