ТЛК 200 "РЕЖИМ УДАЛЕНИЯ ПЫЛЬЦЫ" или как ? ?

Всем доброго времени суток УВАЖАЕМЫЕ ДРАЙВОДЧАНЕ И МОИ ПОДПИСЧИКИ!

Сегодня заехал к ОД Тойота испить чашечку кофе ☕️, а почему бы и нет? ???

Собственно тема в следующем, это КНОПКА "РЕЖИМ УДАЛЕНИЯ ПЫЛЬЦЫ".

Может кто сталкивался с этим и ее включал? Я просто очень редко, а вернее включал ее раза два.
Но тогда я под авто не заглядывал ???

Мне ОД сказали, что это кнопка ЧИСТКИ кондиционера, собственно может так оно и есть и работает она (при нажатии) примерно 3 минуты и после кондей переходит в свой нормальный режим работы.

Что ИНТЕРЕСНО, после ее включения у меня появилась лужа под авто, я так понимаю что воду погнало через дренаж. До этого воды не было. Сегодня ездил по городу, тёпленько у нас (+34) в тени ?

Вот собственно и ВОПРОС к знатокам: а может ее врубать постоянно, перед тем как авто ставить в гараж?
Хуже думаю не будет?

Мой ионизатор работает и справляется, по мере возможности!

Запаха вроде большое нет, после чистки испарителя кондиционера.
Кто не в курсе, может глянуть тут: Запах СЫРОСТИ ИЗ КОНДИЦИОНЕРА
Но я врубаю перед постановкой в гараж воздух на полную и сушу испаритель, но ВОДЫ не было под машиной.

Ну и КТО, ЧТО думает по этому поводу?

У меня ФСЕ ?

??? ВСЕМ отвечу ВЗАИМНОСТЬЮ! ???
Про репосты- я ничего говорить НЕ БУДУ ?

ВСЕМ МИРА, ДОБРА и ХОРОШИХ ВЫХОДНЫХ!

Не ПЕРЕКЛЮЧАЙТЕСЬ + продолжение следует!

ПЫ СЫ:
Может кто не знает, что у меня в бортовике есть ещё и второй автомобиль Хонда СРВ
Stunning Angel
Заходите, смотрите и я уверен, что там тоже есть много интересного и полезного
?????