Хочешь сделать хорошо, сделай сам

Спустя 11 месяцев мы наконец-то выехали, Ура !
За это время машина была переварена и покрашена, к сожалению частично. А так же капитальный ремонт мотора и ГБЦ, блок был найден по объявлению, продавец вообще хотел его сдать на металлолом, зазоры были в районе +/- допуска, разобрав обнаружили коренные подшипник завод в отличном состояние в общем нужно собраться с мыслями, найти чеки и прочее, и сделаю пост о проделанной работе.
Но как говорится хочешь сделать, что-то хорошо, сделай это сам, так и в нашем случае сварщики и маляр в одном лице оказался мягко говоря так себе, гараж мейстер. Пришлось за ним ещё обработать днище, потому что места сварки были замазаны на от**ьись. Загнав на эстакаду на нас смотрел голый метал и сварочные швы которые обработаны со стороны если просто нагнутся и заглянуть под авто.

В выходной день вместе с отцом закупили необходимое, а именно:
-щетка по металлу 1 штука
-цинковый герметик 1 баллон
-антикоррозионное покрытие с резиной 1 баллон

Зачистили щёткой по возможности до металла, обезжирили и нанесли в два слоя с интервалом цинк и антикоррозийную мастику.
Плохо, что после обработки пошёл дождь и на улице было градусов 10 тепла, мы часик-два дали всему высохнуть, надеюсь переезд в 200 метров от эстакады к дому не должен был заляпать днище.
И как бонус плюс вернули шильдик на законное место)

Пока что такой, после будет куплен новый.
Работы предстоит очень много, особо важный момент это проводка.
Может у кого-то есть приборная панель, куплю ?
Или кто знает как восстановить контактные дорожки.
Всем спасибо за просмотр)