Показалось, что в темное время суток приборка не светит от слова совсем, еле-еле горит только показания датчика температуры. Поехав за грибами решили разобрать и заменить лампочки, казалось бы ничего сложного, но как говорится хотели как лучше, а получилось как всегда.
Следует наверное отдельно сказать, за снятие приборки, так как нигде не нашёл инфы, вроде бы и ничего сложно, выкручиваешь все во круг, но проблемы возникли с тросиком спидометра. Сначала открутили его от коробки, толкаем его чуть в глубь салона, приборную панель на себя и нажатием на пластиковой защелке попасть в фиксатор, отщелкивается (глупо как-то объяснил, но походу дела понимаешь) далее два фиксатора, по обе стороны (нужно нежнее так как один фиксатор сломал)
Дорожки окислились до такой степени, что просто порвались когда доставали лампочку. Ничего не сделав решили вернуть обратно, но потеряли и то что было, не загорался при включение зажигания аккумулятор и маслёнка, индикация габаритов и повортников, методом тыка вернули хоть основные показатели.Плюс ко всему пропала аварийка, в общем кое как собрали, чтоб работали хоть датчики.
На следующий день разобрали, помыли и принялись паять дорожки, нужно было медью, но что было с тем и работали.
В общем все заменили, пропаяли и вуаля светит хорошо, все показывает.
Правда аварийка не вернулась, но дело скорее всего в гитаре, а в идеале нужно проводку перебрать, потому что скруток множество, опасно так ездить)
В общем если руки не от туда и в электрике не бум-бум лучше не трогать, то что хоть как-то работает.
А ещё не делать это все в дали от дома)
P.S. Скупой платит дважды, но с нынешними ценами на разборке приходится выкручиваться