Диагностика ходовой. Вопрос по замене масла ?

Предстоит дальняя поездка длиной туда-сюда 1400 км. Подозревал, что правый амортизатор уже подходит, плюс на развале сказали за сайлентблоки. В общем предстояла диагностика, попасть на эту процедуру не так-то просто, везде очередь и запись, ну да ладно. Вторник, 14:00 приехал, в ремонтную зону не пустили, наблюдать за машиной можно либо в коридоре, комната ожидания глухая или же через сайт.

Сидя на диване рассматривал сей процесс, который занял 30 минут, вместо обычных 10, спишем это на то чтоб не спеша попить бесплатный кофе, пока ребята из сервиса между собой общаются.

Итог на фото, подтекает правый амортизатор, задний сайлентблок переднего рычага и все сайленты задних поперечных рычагов.

За 12 лет и пробега в 64800 км считаю достойным результатом, огорчает только амортизатор, как по мне рано вышел из строя.
P.s Сказали, что можно смело ехать на дальняк.
Я вот думаю, что все же стоит заменить сайленты, кто как считает, какие фирмы посоветуете ?
Ещё покурив синий форум и насмотревшись видео, сложилось мнение, что ремонт задней подвески сайлентами это не панацея и нужно менять все в сборе.
И дилемма с заменой масла, как раз через 1400 подходит время его заменить (на пробеге 8000), заменить уже в новом году с перекатом +- 1000 км или же до поездки ?