«В реальности будь внимателен на дороге и пристегни ремень» думаю многим знакома эта фраза из NFS MW.
Вот только пассажира со мной не было, но без датчиков и прошивок машине этого не объяснить.
Интересная получилась ситуация, после выстрела водительская защёлка ремня безопасности работает как ни в чем не бывало, а пассажирская нет. Разобрал глянуть и слегка был шокирован. Видно, что согнуло и сломало фиксатор. Почему тогда водительский остался жив и цел не понятно. На разборке за 30$ взял новый с пищалкой о не пристегнутом пассажире (зачатки на установку датчика пассажира). Снимаем кресло, 4 болта под torx, пиропатрон ремня снимаем, ставим новый, 5 минут и готова, пассажиры в безопасности.
Катаюсь радуюсь, и тот от куда не возьмись под колёсами завёлся попрыгунчик. Точнее сказать при торможении чувствуется, что левая сторона как будто попала на кочку и скачет. От скорости автомобиля, интенсивности торможение это не зависит. Педаль не бьет, не уводит. В общем полез глянуть, что там с колодками так как проехал после замены уже чуть более 20000 км (75%-город; 25%-трасса).
На удивление износ минимальный, 14,5мм. Все резинки, заглушки и прочее целое. Правда заметил, что при замене на СТО зачем-то смазали направляющи, принял решение это все вымыть, высушить. По направляшкам прошелся наждачкой, посадочные места очистил, собрал все обратно. Ситуация с попрыгунчиком стали не частыми, но остались.
Буду ездить наблюдать, может супорт так подло клинит, подвеску спереди проверял, все отлично.