Замена фильтров, ремней и масла

После покупки машины нужно было сделать ей ТО. Итак, под замену:
— ремень ГРМ Contitech CT 908
— ролик натяжной ГРМ Ruville 55443
— ремень доп.оборудования Contitech 6DPK1195
— фильтр салона Febi 11566
— фильтр воздушный Mahle Original LX 684
— фильтр топливный Mahle Original KL 79
— фильтр масляный Mahle Original OC 264
— масло Wolf Vitaltech 5W-40, 5л 8311291
Выбор масла обусловлен влиянием рекламы))) Смотрел "Гранд Тур", в одном из вариантов перевода рекламировали масло из Бельгии, считаю что повелся.
Перед заменой масла сделал промывку двигателя.
Заодно решился помыть заслонку

думаю, зря туда полез без шнурка-после всех выполненных работ происходит затык при разгоне, провал на 2000, пропала тяга на низах. Говорят, через некоторое время заслонка адаптируется, если нет, то шнурок уже в пути с Китая)))