Кузов поварен!

Привет всем.

Затянулся ремонт, но ничего страшного. В этом деле чем дольше — тем лучше =)
Общаюсь с дядькой 2-3 раза в неделю, рассказал он мне много матерных слов)) Но что поделаешь — машине 25 лет, проблемы все равно будут…

По моей просьбе он делает фотографии на телефон для моего бортовика =) Скинул на днях мне архив с фотками первой части (еще до поварки). Поделюсь я с вами этим ужасом)))

Основные проблемы, с которыми мы столкнулись.

1. Крыша, самое ужасное что было сделано не нами, а хитрожопым рукожопом (словосочетание увидел у кого-то на драйве, понравилось — теперь употребляю в лексике)). Напомню, с завода был установлен люк. Кому-то его захотелось заварить ибо протэкаэтЪ. Будь проклят тот день, когда его заварили те олени. Но это еще половина беды. Эти дятлы ввалили на крышу аццкую порцию шпаклевки толщиной под 1 см. Закрасили эту беду черной краской абы как, которая выгорела спустя пару лет. В итоге крыша была серого цвета + ко всему этому появились трещины в районе где был люк.
Зрелище конечно печальное.

2. Левое крыло. Видно было, что когда то было ДТП и крыло заменили. По цвету попадало, но все равно не тот эффект был. Мастер позвонил, сказал искать такое крыло, так как убрав слой "баранека" обнаружилась гниль =(
Поиски на складе Вольво Сервиса, потратив 1 час, ни к чему не привели. Вот деталей на 200, 400, 700, и S серию завались просто, а на 340 только пара дверей была. Пошли смотреть на машины, которые под разборку шли. Подхожу значит к 340, вроде такая как наша, только цвет красный. Смотрим крыло — почти идеальное. Батя скомандовал — откручиваем. Хорошо что я пошел на морду смотреть, на предмет уцелевших ништячков) Оказалась модель 1982 г.в, то есть еще с коротким крылом. На остальных 2-х машинах была печаль полная: в одной оно помято, во второй можно было бы взять половину крыла целую и соеденить с половиной крыла нашей, но такой вариант не подошел, когда сняли то крыло обнаружилась та же печаль — гниль внутри… Мастер сказал не беда, чего-нить придумаю.

Вот что творилось с нашим…

До

После

В этом месте был видно след от маршрутки, которая свалила =(

Единственная дырка в днище — уничтожена

Здесь крепился задний бампер, эту печальку я не смог разглядеть =(

Это помощник мастера)))

Машина уже поставили на колеса — кузов наконец-то поварен. Вчера отправил деньжат на материалы: шпаклевка, грунтовка и т.д. Скоро поеду помогать собирать ее в кучу.

Вот такая вот фигня)

Спасибо всем, кто следит за бортовиком. Ждите следующую запись =)
Все удачи на дорогах!