Renault Megane III (Estate)

Первые впечатления от авто

Я їжджу на Renault Megane III
Львів, Україна

Всем привет!

Меган уже 2-й месяц у меня и проехал 4 тысячи километров, по этому уже есть четкое мнение об автомобиле.
Я не был поклонником или фанатом французских автомобилей. Да, это удобные и по своему красивые авто, со своими фишками, плюшками и прочими штучками. Но поездив некоторое время на Мегане, моя предвзятость начала потихоньку исчезать. Внешний вид вполне симпатичен (особенно в ресте с диодами или с новой мордахой), габариты не баржи. По львовским улочкам везде можно заехать, припарковаться и не париться. А если есть парктроник и задняя камера — тогда проблемы с привыканием к размерам авто исчезают еще быстрее.

Есть что сравнить между 2 и 3 Меганом по ходовым качествам, так как много ездил на автомобиле брата, который ещё до сих пор служит верой и правдой. Меган 2 поколения мягче, по волнам асфальта и ямам чувствуется более мягкая работа подвески. Честно говоря не разбирался пока в различиях подвесок — но это факт. Меган 3 — он более рассчитан на ровные дороги и легкие неровности. В поворотах держится не как спорткар, но достойно и без сильных кренов. Нет сильного дискомфорта, но хотелось бы чуть добавить мягкости Мегана 2 поколения.

Теперь о салоне. Сидения с хорошей боковой поддержкой, регулировки механические тоже плюс: быстро настроил и вперед, а не ждёшь пока моторчики все сделают за тебя. В жаркую погоду тканевая обвивка очень удобная, и ни разу не жалею что от поисков авто с кожей отказался. Рулевое колесо можно настроить под себя по высоте и вылету.

В автомобиле установлена мультимедийная система с монитором, навигацией TomTom. Честно говоря, ещё ни разу не пользовался, но глаз радует что есть))

На заднем ряду пассажирам вполне удобно, места хватает. Багажное отделение мне показалось чуть меньше чем у Мегана 2 поколения, но и этого вполне хватает.

Двигатель порадовал своей тягой, эластичностью и динамикой. Это просто 1.5 литровый дизель с турбиной, но его динамики вполне достаточно для уверенной езды как по городу, так и на обгонах на трассе, а наличие 6-й скорости очень радует на длинных маршрутах. Средний расход получился 5.7 литров на 100 км в городе, по трассе около 5.

Общее мнение — не зря в Украине их много. Люди ценят Рено за цену-качество. И это я проверил на своем примере. Автомобиль достойный своих денег и всегда уверенно тебя довезет куда нужно. Так что, если вы думаете о выборе Мегана 3 — это вполне хорошая машина.


Опубліковано: 22 вересня 2020р. 17:04
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.