Робив ще на початку далекого 2020 року, поки ще метал був свіжий і чистий. План був обробити все днище, але лінь та недостатня кількість балонів - внесли свої корективи, обробив тільки всі арки і частину дна по передку... далі пластикові захисти, їх поки не чіпав і залишив на пізніше.
Сам процес доволі простий: відстігнув бампера, очистив і обезжирив, обклеїв все що не потрібно задувати і в путь, тонких 3-4 шари з витримкою по 15-20хв (при +20)


це бітум з додаванням різних компонентів завдяки чому він залишається пластичним і стійким. На зараз (кінець 2026) він не задубівший, без тріщин і добре тримається. Звичайний або якийсь дешевий бітум яб не рекомендував.

пішло десь 3-3.5 балона на кожну арку по пам`яті, чисто для захисту 2 шари з головою, я робив 3-4 щоб ше і шумка невелика була (і відчутний ефект є) більше шарів не треба робити.
Фото ДО:





Фото ПІСЛЯ:







Бонус: сюрприз в шині
Реклама
Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro
Опубліковано: 23 червня 2021р. 02:19
Подія: 02 лютого 2020р. 02:19