Вчерашнее утро трудно назвать добрым, при запуске двигателя и пары минут его работы, постепенно появился стук, будто бы какой-то гном сидит под капотом и наяривает гаечным ключом об блок.
Заглушил, через несколько минут запустил снова, звук уже был похож на цокот гидрокомпенсаторов ?
В течении дня, то проявлялось то нет, не зависимо от прогрева двигателя и количества оборотов, то громче то тише то вообще тишина ??♂️
Во время выслушивания этой всей симфонии, была обнаружена ещё одна неприятность — небольшое пятно масла под машиной. Просмотрел все куда достал глаз через открытый капот — везде сухо. Заехал на эстакаду глянуть снизу. Вот она, зелёная капля, висящая на кромке отверстия зашиты двигателя. Суем глаз ? сквозь вырез защиты и видим потек масла с коробки, в месте выхода с неё правой полуоси. Приговариваем сальник, заказываем сразу 2.
Завтра будем менять сальники и заглядывать в мотор, о чем напишу в Б/Ж
Пробіг 343450 км.