Замена масла длинною в неделю

Подходило время к замене, да и на зиму решил залить 5w-30. Заказал масло, фильтра, промывочное масло и заодно прокладку под крышку клапанов, т.к. немного ранее она вскрывалась, чтоб посмотреть как там себя чувствуют гидрики, потому что иногда какой-то подстукивал, и за неимением под рукой новой прокладки, крышка поставилась на остатки старой в коллаборация с герметиком.
Загнали тачку в гараж, начали с замены датчика коленвала, который начал делать мозги в последнее время. Заменили датчик на вот такой

Открыли крышку клапанов, вычистили все от старого герметика и остатков старой прокладки

Давай ставить новую прокладку, а она не станет нормально хоть ты тресни. И только начинаешь зажимать крышку к голове -прокладку выдавливает и перекашивает.

В автомагазине менеджеры в один голос трубили что это она, и ошибки быть не может и так как ее уже распечатали и проводили с ней какие-то манипуляции, возврату или обмену она не подлежит. Ну черт с ней, заказал ещё одну, через местное сто, попросили вин код и сказали что прокладка будет уже утром. Машина так и простояла до следующего дня в гараже.

Приезжаю забирать новую прокладку и что я вижу? Точно такую же как и та, что не подошла, только другой фирмы. Нервные клетки по немногу начали самоликвидироваться. Поехал искать сам, облазил весь авторынок Днепра, заехал в пару магазинов и везде мне в один голос трубили что других прокладок нет, только такие, а то что вы говорите не подходит так это у вас мастера кривые и вообще меняйте СТО.

Тут я вообще был мягко говоря удивлён. Как это так, нету прокладки на мотор, которому уже сто лет, который ставился на хренову гору машин, да и вообще…

Начал копаться в интернете. И нашёл вот какую инфу у когото на драйве. Кто в теме, тот скажет «так понятное дело». Я был не в теме)
Так вот, крышка клапанов у меня алюминиевая, а не пластиковая, как с завода. Пластиковые крышки по понятным причинам со временем перекашивало и они начинали сцаться маслом. И как решение проблемы, товарищами толи из Кореи, толи из Китая, была предложена алюминиевая альтернатива. Беда в том, что прокладки под эти крышки делали тоже они, и обычные туда не подходят. Нашёл артикул этой прокладки и начал искать где купить. Иии. и в Украине я нихрена не нашёл! Либо алиэкспресс с доставкой длинною в месяц! Либо с России, где на нескольких сайтах мне написали «оправка в ваш регион не осуществляется». Чертова Политика, сами знаете…
И вот уже почти отчаявшись, я был готов покупать пластиковую крышку клапанов, но товарищь, через какое-то десятое колено нашёл человека в Запорожье, который занимается алюминиевыми крышками на x20xev и у него была в наличии прокладка, которая мне нужна.

Заказал, через день забрал ее на почте и помчался на гараж.

Радости нет предела) ну теперь можно собирать и менять масло, которое мотор ждал аж 4 или 5, уже не помню, дней из-за качель с прокладками.

Воздушный фильтр брал «wix»

Так же было сделано пару мелочей, а именно:
1) недостающий молдинг заднего правого стекла, отсутствовавший с момента покупки.

2) Крепление блока предохранителей.
Как то раз, при наезде большую кочку, мне на ногу свалился блок предохранителей.

3) были приобретены рестайлинговые стопы и установлены для примерки.

Вид особо не поменялся, только зазоры не совпадают теперь, так что поставлю я обратно ее родные фонари, а эти внедрю уже когда будет куплена и покрашена крышка багажника (бампер у меня уже есть)

На этой ноте у меня пока все, всех благ?